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▲民進黨立委姚文智。(圖/姚文智辦公室提供)

記者陶本和/台北報導

前副總統呂秀蓮日前拋出參選台北市長的震撼彈,同樣有意參選的立委姚文智5日受訪時表示,呂秀蓮是敬重的長輩,已經請辦公室聯絡並交換意見,會找時間前往請益。

爭取連任的台北市長柯文哲還在歐洲參訪,姚文智近來動作頻頻,成功拉攏了姚立明的支持;但是問題在於,民進黨2018年是否能繼續跟柯文哲合作,黨主席的意指更顯重要。

在此同時,前副總統呂秀蓮也搖旗吶喊加入戰局。她說,上一屆柯文哲拿到高票,是因為民進黨支持者感激他在擔任醫師期間,醫治前總統陳水扁,而國民黨的支持者也感謝他救了連勝文。

不過,呂秀蓮認為,經過過去這3年來的檢驗,已經不可能再拿到那麼高的民意支持度了,「民進黨的支持者對他很失望。」

同樣有意參選台北市長的姚文智則表示,在黨內中執會討論徵召床包組,加大床包,床墊套程序的時候,有向蔡英文報告,自己堅決爭取提名的意願。對於呂秀蓮也要角逐,他則說,自己一向呼籲黨內人才要對首都提出看法,即使徵召也會有黨內徵詢。

至於蔡英文在民進黨內尾牙上,公開說出「自己如果要偏心,一定偏著姚文智」,外界認為是不是已經明確表態?姚文智則說,自己還不敢揣測。

▼前副總統呂秀蓮。(圖/記者季相儒攝)

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2018-02-07 21:13

〔記者蘇福男/高雄報導〕國道1號高雄路竹高科交流道向西可連結南科高雄園區,立委邱志偉有鑑於重車橫行社區、造成交通壅塞等問題,力推高科交流道向東延伸至國道3號田寮交流道,但該連絡道如何穿越高鐵、構築經費和環境影響評估等難題,有待相關單位從長計議。邱志偉說,科學園區的設置,可為地方帶來繁榮和就業機會,但交通壅塞和重車橫行也是一大衝擊,尤其對家庭主婦和學童的安全威脅,他感同身受,有些科學園區即面臨這種尷尬窘境,因此在路竹高科園區尚未飽和之際,他認為理應未雨綢繆、做好規劃,將重車直接引導到國道上,避免穿越不必要的道路而造成地方民眾的不便。邱志偉邀集交通部高速公路局、公路總局、高市政府工務局、交通局和內政部營建署共同研商,希望大幅降低路竹地區往阿蓮市區通過性車流,減少市區道路的擁擠,增加社區道路安全性的可行性,會中討論熱絡。與會單位針對該區域2條國道之間的連絡道,究竟應定位為國道等級、省道等級還是地方道路等級?各有不同觀點,因為等級不同,所遭遇到的問題也不同,諸如構築經費、用地經費、環境影響評估、如何穿越高鐵、需求量的多寡以及效益大小,都和用路等級息息相關。邱志偉表示,該連絡道值得評估設置必要性和可行性,因為工商發展要靠交通運輸的便利和快速,才能使貨暢其流,汽機車分流則可大幅提升交通安全;至於評估經費,他將向交通部積極爭取,無論是高公局主責的國道基金,或公路總局主責的生活圈計畫,都是可編列評估項目的選項?




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